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この商品は全体的にはいい印象です。ホイールの塗装は綺麗で、長期間使っても剥がれることはないようです。タイヤの操縦安定性は高いですが、コーナリング時には少し抵抗を感じます。
回答: このタイヤは一般的な乗用車に適合します。具体的な車種については商品ページの適合表をご確認ください。
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2ヶ月前に前後キャストホイール化しました。フロントはmc21、リアはmc22です。目視でフレはありませんでした。
フロントはK &Tのキャストホイールキット(左右カラー、ブレーキディスクサポート、ブレーキキャリパーサポート)で、ブレーキディスクはWR250のものです。リアはmc22のディスクがついています(こちらは)前後ともにベアリングは打ちかえてあります。ブレンボキャリパー(4pod 40mm)とキャリパーサポートも付属します。タイヤは前後バトラックスs22(110/70R17,140/70R17、年末につけ替えたばかりでほぼ新品)がついています。
フロントはポン付け可能です。リアのdトラッカー純正キャリパーの鳴き止めの金具が干渉する時があったので、自分は取り外して使用していましたが、ここは個体差なのでご自身で調整して流用して下さい。
2ヶ月で200kmほど使用し、特に問題が無い事を確認しております。純正スピードメーターはカラーが入るので使えません。私は社外メーターでしたので別途マグネット式のスピードメーターを使用していました。
今回バイクを純正に戻したため出品させて頂きます。
新品タイヤ込みでこのフルセットを揃えるのに20万ほどかかりました。前後新品タイヤとブレンボキャリパーだけでも6万ほどかかると思います。バラ売り、購入後の取り付けサポートはしませんのである程度ご自身で整備できる方が購入した方が良いと思います。
ノークレームノーリターン厳守です。
よろしくお願いします。
リアホイールは写真7のアクスルシャフトとカラーを使用して取り付けます。
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > 車 > タイヤ・ホイール > タイヤ・ホイールセット > 17インチブランドカワサキ商品の状態やや傷や汚れあり発送元の地域福島県