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パーツの品質はまあまあです。機能もそれなりに満たしてくれて、全体的に満足できるレベルです。ただ、若干の細かいところで改善の余地はあります。
回答: このパーツは自動車、バイク、家電製品など、さまざまな製品に使用できます。
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ホンダ車ブレーキのカスタムを考えてる方にお勧めの品です
☆ ポルシェ996やカレラ997純正対向モノブロックブレンボキャリパー& レクサスローター
ヴェゼルRU3とフィットGP5に装着してました フロント品になります。
写真11
(ヴェゼル 20インチ8,5J+35 )
このホイールも出品中です
写真12
(フィット 18インチ7,5J+42.スペーサー15ミリ)
*キャリパー ⇒ ポルシェ純正996ブレンボ製異形対向4ポートアルミ製 ピストン径 大36 小32
*ローター ⇒ レクサスIS 直径334ミリ 新品厚み30ミリ(現在28ミリ) +マルチ加工
*パッド ⇒ アクレ・フォーミュラー800C
*ブラケット ⇒ アルミ製 黒アルマイト加工 ラジアルマウントサポート
*ホイール ⇒ キャリパーの逃げ40ミリ以上必要です 以下ならスペーサー入れて逃がしてください
*ブレーキホース ⇒ ステンメッシュ製
☆ ローター加工の詳細 *PCD100加工*ハブ径64ミリに加工*軽量化とドレスアップ兼ねてピンホール加工 裏側面幅63ミリに加工
☆ 車体側キャリパー取付けボルト間140ミリでしたら PCD100の4穴 114,3の5穴 車種問わずほぼボルトオンです
ローター裏側のスプラッシュガードの加工は必要です
☆ エア抜きボルトからのフルード漏れなし、ピストンブーツのひび割れ破れありません
☆ ローターも純正部品で再入手しやすいです(同じローター最低限の加工はハブ径加工のみ)
330ローター幅30㍉ ハブ径64以上なら無加工装着できます
☆ 17インチホイール⇒ホイール内側半径190ミリあればギリギ? センターからキャリパー頭まで約180ミリです
☆ お取付けご使用等に関しましては自己責任ご了承ください。
ピストンダストブーツも出品しておりキャリパーご購入の方に単品より割引き(8000円)で同封します
キャリパー単品のみご希望でしたら対応いたしますのでコメント下さい。
☆ ヤマト宅急便180サイズです
手渡も対応いたします
ご質問気になる事あればコメントご遠慮なく下さい。
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > ブレーキ > ブレーキキャリパーブランドブレンボ商品の状態やや傷や汚れあり発送元の地域茨城県