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商品の質はとても良く、バイク車体の細部まで丁寧に作られています。組み立ても楽しい過程で、完成した車体は完璧です。最高の買い物体験で。
回答: この車体は軽量で耐久性のあるアルミニウム合金製です。
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先に即購入はやめて下さい。
他でも聞いていますので確認後にお願い致します。
たまに乗るので自賠責入りました。
令和11年8月まで
手元24
改造点
○自家塗装(OD色)
シートと接触部分剥がれあり。画像で確認下さい。
フレームも刷毛塗りで自家塗装してます。
ボディは缶スプレー塗装ですが、自分では上手く塗れてると思いますが、個人差有るので画像を参照下さい。
補修塗装用に2本予備が有るので、それも付けます。
○スーパートラップマフラー
(ノーマルマフラー有り)
○グリップ
○ハンドルガード(汎用品)
○シートカバー張替え(自身で張替え)
○フロントスプロケット交換
(SUNSTAR製 14丁)
○リアスプロケット交換
(SUNSTAR製 林道制歯50丁 ステンレス製)
○DID ノンシールチェーン交換
(520DZ2)
○ナンバーフレーム LEDランプ取り付け
(ブレーキと連動して点灯します)
○前後タイヤ交換
(2020年交換 交換後1000キロ走行)
○ビートストッパー前後タイヤ取り付け
京都府木津川市からの出品です。
現在はナンバー付いてますが、抹消渡しとなります。
陸送に関しては、落札者さんの方で手配下さい。
灯火類問題なし
乗り出しにはオイル交換位で良いと思いますが、心配な方はバイク屋さんで整備してもらって下さい。
ハンドルロックの鍵が回りませんのでロック出来ません。
で購入したときからですが、私は使わないのでそのままです。
鍵が違うのかシリンダーが悪いのかは不明です。
現車、画像優先です。
思ったものと違ったなどのクレームは聞けませんので宜しくお願いします。
・機械もので、年式も古い為現時点ではトラブル無くても不具合出る事も有ります。トラブル防止の為、その辺りの理解と了承頂ければと思います。
また、入札された方は上記を理解したものと判断致しますので、慎重な入札お願い致します。
前後スプロケを交換し、低速寄りにしています。
交換ついでにノンシールチェーンにも交換しています。
シートカバー取り換え時に、クッション性が良くなるようにネットで調べ、アンコ抜きしてクッションシートを加工して取り付けています。
手元24万でお願いします。
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体商品のサイズ126cc-250ccブランドカワサキ商品の状態傷や汚れあり発送元の地域京都府