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車は全体的に満足できる品質です。走行性能はまあまあで、日常の通勤には十分。ただ若干の内装の細かいところに改善の余地があります。
回答: この車の走行距離は約50,000キロです。
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KH Racing様 新型放電器 2セット同時制御品です。
買って2ヶ月ほど使用しました。
品ですが、動作はきちんとしております。
品をご理解の上、購入お願いします。
レース用の絞り放電と定電流での通常放電モードがあります。
USB TYPE-Cとなり、電圧の管理は自己電源より精度良く出来ております。
放電電流値は最大3Aです。
レースあわせた、コースにあわせた最適な電圧設定に有効な放電器と考えています。
取扱説明書同梱します。
■製品仕様
・文字色は白か水色になります。(ほぼ白)
・USB電源で動作します。(★放電を行うバッテリーでは動作しません)
・2セットのバッテリーを各々完全に個別に放電制御します。
・USBボートはTYPE-Cとなります。(PD非対応)
・放電電圧指定 1.8V~3.2V 0.01V刻みで設定
・絞り放電機能搭載(放電電流:0.5~3.0A 0.1A刻み)
・定電流放電機能搭載(放電電流:0.3~3.0A 0.1A刻み)
・電圧値、放電電流値は各々をバックアップしています。
・放電容量測定、放電時平均電圧測定機能搭載。
・逆接保護あり。
■ケース仕様
・材質:ABS
・W:117mm
・D:85mm
・H:41mm
■注意点
・バッテリーの充電状態(使用状態)は2本で差がありますと過放電となる可能性があります。2本合計の電圧が1.75Vを下回ると放電を停止します。
・ネオチャンプ以外の単3サイズの電池の使用は、全て自己責任での使用とさせていただきます。
・基板付近に金属の物を置かないでください。端子間のショートが故障の原因となります。
・ヒートシンク及び抵抗は放電時に熱くなります。お気をつけてください。
・放電中は目を離さないでください。
・個人が作成した製品です。十分に注意してください
■放電機能説明
①絞り放電(Raceモード)
目標とする電圧値と放電する際の最大電流値を設定します。
放電開始後、目標電圧値とバッテリーの電圧値を比較して電流値は自動調整します。
②定電流放電(Normalモード)
目標とする電圧値と放電する際の電流値を設定します。
目標電圧まで指定の電流値を維持して放電します。
③電圧保持モード
目標電圧から一定電圧が上がった際に再度放電を行います。これにより戻り電圧を抑えるようにしています。
商品の情報
カテゴリーホビー・楽器・アート > 模型・プラモデル > 自動車 > ミニ四駆商品の状態未使用に近い発送元の地域熊本県